Senior Beleidsmedewerker Mobiliteit

Uitvoeringsvoorwaarde

Met het verstrekken van de opdracht (aan de ondernemer die inschrijft op de onderhavige opdracht en voor gunning in aanmerking komt) en de gemeente Rijswijk mag géén arbeidsrelatie/dienstbetrekking tot stand komen. De inschrijver dient dit te waarborgen. Bij het inschrijven op de onderhavige opdracht moet in dit kader rekening worden gehouden dat de uitvoering van de werkzaamheden plaatsvindt onder direct leiding en toezicht van de gemeente Rijswijk. Dit betekent dat niet wordt voldaan aan de criteria voor zelfstandigheid zoals vereist onder de Wet Deregulering Beoordeling Arbeidsrelaties (Wet DBA). De gemeente merkt hierbij op dat aan de voornoemde uitvoeringsvoorwaarde niet wordt voldaan als de inschrijver een ZZP-er is (ongeacht of dit een eenmanszaak of een BV is).

Organisatie

Rijswijk is een groeigemeente in de directe nabijheid van grote steden als Den Haag en Delft, maar koestert zijn eigenheid. Rijswijk biedt een interessante werkomgeving in het ‘stedelijke hart’ van de Randstad. Werken voor Rijswijk betekent werken voor een gemeente met een dorps karakter die sterk groeit en grootstedelijke uitdagingen heeft, in een regio die altijd in beweging is. Hier kunnen 60.000 inwoners, ondernemers en bezoekers van Rijswijk prettig én gezond wonen, werken én meedoen. De missie van de gemeentelijke organisatie is: ‘De verantwoordelijkheid om het fantastisch te doen voor Rijswijk’.

In de gemeentelijke organisatie werken ongeveer 600 medewerkers in 35 verschillende teams, verdeeld over 5 domeinen. We werken op basis van eigen verantwoordelijkheid, vertrouwen en goed opdrachtgever- en opdrachtnemerschap. Dit biedt de kans om in teams nauw samen te werken aan het realiseren van (maatschappelijke) doelen. Het gaat daarbij vooral om het behalen van resultaat, waarbij flexibiliteit en creativiteit belangrijke eigenschappen zijn. Onze kernwaarden zijn Toegewijd, Betrokken, Betrouwbaar en Deskundig.

Met de groei van de stad zal ook de organisatie een schaalsprong moeten doormaken. Zodanig dat we als organisatie in de pas lopen met de ontwikkeling die Rijswijk als stad doormaakt. En we garant blijven staan voor een goede uitvoering van onze taken.

Team

Jij komt te werken in team Mobiliteit en Parkeren, een diverse groep van ongeveer 30 professionals, van jonge talenten tot ervaren collega's, met een rijke mix van frisse ideeën en jarenlange kennis. Het team is verantwoordelijk voor alle facetten van de mobiliteitsketen, van strategische advisering bij grote binnenstedelijke gebiedsontwikkelingen tot verkeersregie, deelmobiliteit, fietsbeleid, verkeersveiligheid en parkeerregulering. Geen dag is hetzelfde, en je krijgt de kans om mee te werken aan impactvolle projecten die de stad van de toekomst vormgeven.

Opdracht

Binnen de gemeente Rijswijk werk je als (senior) beleidsmedewerker mobiliteit aan het ontwikkelen en implementeren van mobiliteitsbeleid. Je draagt bij aan de uitwerking en uitvoering van de Mobiliteitsstrategie 2040 en vertaalt trends en ontwikkelingen zoals deelmobiliteit, verkeersveiligheid en het STOMP-principe naar concrete beleidsvoorstellen en uitvoeringsprogramma’s.

Daarnaast geef je adviezen binnen lopende gebiedsontwikkelingen en strategische mobiliteitsprojecten. Je adviseert over de ruimtelijke inrichting, toetst bestemmingsplannen en bouwplannen en werkt aan mobiliteitsvraagstukken binnen herinrichtingen en transformatie- en nieuwbouwplannen. Je schakelt hierbij tussen inhoud en bestuurlijke besluitvorming en zorgt voor samenhang met bestaande beleidsdocumenten zoals het Mobiliteitsprogramma Rijswijk 2040.

Je werkt nauw samen met interne en externe stakeholders, waaronder de Metropoolregio, provincie, vervoersbedrijven en andere gemeenten. Je bent een sparringpartner voor collega’s, ondersteunt jonge beleidsmedewerkers en draagt bij aan kennisdeling binnen het team Mobiliteit en Parkeren.

Eisen (knock-out criteria)

1. Uitvoeringsvoorwaarde: met het verstrekken van de opdracht (aan de ondernemer die inschrijft op de onderhavige opdracht en voor gunning in aanmerking komt) en de gemeente Rijswijk mag géén arbeidsrelatie/dienstbetrekking tot stand komen. De inschrijver dient dit te waarborgen. Bij het inschrijven op de onderhavige opdracht moet in dit kader rekening worden gehouden dat de uitvoering van de werkzaamheden plaatsvindt onder direct leiding en toezicht van de gemeente Rijswijk. Dit betekent dat niet wordt voldaan aan de criteria voor zelfstandigheid zoals vereist onder de Wet Deregulering Beoordeling Arbeidsrelaties (Wet DBA). De gemeente merkt hierbij op dat aan de voornoemde uitvoeringsvoorwaarde niet wordt voldaan als de inschrijver een ZZP-er is (ongeacht of dit een eenmanszaak of een BV is);
2. Beschikbaar per 1 april 2025 voor 24 uur per week voor de gehele duur van de opdracht, inclusief verlengingen;
3. Minimaal 3 jaar aantoonbare werkervaring op het gebied van verkeer en mobiliteit binnen een gemeentelijke organisatie;
4. Minimaal een afgeronde hbo-bacheloropleiding in de richting van planologie, verkeerskunde;
5. Aantoonbare werkervaring in het verstrekken van verkeerskundige adviezen binnen een gemeentelijke organisatie;
6. Aantoonbare werkervaring met het ontwikkelen van een mobiliteitsstrategie, duidelijk naar voren komend van uit het cv;

Gunningscriteria (weging, totaal 100 punten)

1. Minimaal een afgeronde WO-bachelor opleiding in de richting van ruimtelijke ordening, planologie of verkeerskunde (15 punten);
2. Minimaal 3 jaar aantoonbare werkervaring als verkeerskundig of planologisch adviseur en/of projectleider op het gebied van verkeer en vervoer binnen een gemeente (30 punten);
3. Minimaal 2 jaar aantoonbare ervaring in het verstrekken van verkeerskundige adviezen binnen een gemeentelijke organisatie (20 punten);
4. Aantoonbare werkervaring met strategische mobiliteitsvraagstukken en samenwerking binnen regionale netwerken zoals de Metropoolregio en provincie (25 punten);
5. Maximaal uurtarief van € 115,- exclusief btw/inclusief reiskosten woon-werk verkeer en Fee Flextender (10 punten).

Eisen:

1. Beschikbaar per 1 april 2025 voor 24 uur per week voor de gehele duur van de opdracht, inclusief verlengingen
2. Minimaal 3 jaar aantoonbare werkervaring op het gebied van verkeer en mobiliteit binnen een gemeentelijke organisatie
3. Minimaal een afgeronde hbo-bacheloropleiding in de richting van planologie, verkeerskunde
4. Aantoonbare werkervaring in het verstrekken van verkeerskundige adviezen binnen een gemeentelijke organisatie
5. Aantoonbare werkervaring met het ontwikkelen van een mobiliteitsstrategie, duidelijk naar voren komend van uit het cv

Wensen:

• Minimaal een afgeronde WO-bachelor opleiding in de richting van ruimtelijke ordening, planologie of verkeerskunde
• Minimaal 3 jaar aantoonbare werkervaring als verkeerskundig of planologisch adviseur en/of projectleider op het gebied van verkeer en vervoer binnen een gemeente
• Minimaal 2 jaar aantoonbare ervaring in het verstrekken van verkeerskundige adviezen binnen een gemeentelijke organisatie
• Aantoonbare werkervaring met strategische mobiliteitsvraagstukken en samenwerking binnen regionale netwerken zoals de Metropoolregio en provincie

• De meeste functies zijn tijdelijke functies voor een langere periode. Soms met uitzicht op vast.
• ZZP is niet altijd mogelijk.
• Goede beheersing van het Nederlands is voor alle functies vereist
• Ervaring bij een overheidsorganisatie is een grote pré, soms een eis.
• We ontvangen graag jouw CV in het Nederlands, liefst in Word format.
• Vermeld je functies en werkzaamheden inclusief jaartallen en maanden, meest recente bovenaan.